MG-5061A

• Desplazamiento vertical, carcasa de hierro fundido
• Ángulo descendente de 7° en el eje de salida
• Válvula de control mecánico
• Filtro de aceite

• SAE J617 no. 2 según SAE J617 no. 1 adaptador de carcasa
• SAE J617 carcasa no. 2
• SAE J617 carcasa no. 3
• SAE J617 carcasa no. 4
• Acoplamiento flexible para volante de inercia de 14” (SAE J620 tamaño 355)
• Acoplamiento flexible para volante de inercia de 11,5” (SAE J620 tamaño 290)
• Acoplamiento flexible para volante de inercia de 10” (SAE J620 tamaño 255)
• Brida de entrada para instalación independiente
• Válvula de control eléctrica (12VDC o 24 VDC)
• Válvula de pesca por curricán mecánica
• Enfriador de aceite
• Juego de bridas/pernos complementarios
• Dispositivos de monitoreo según las especificaciones del cliente.
• Soportes de montaje
• PTO en vivo:
  • SAE J744 tamaño 82-2, 16-4 (SAE “A”, 2 pernos, máx. 35 Nm)
  • SAE J744 tamaño 101-2/4, 22-4 (SAE “B”, 2/4 pernos, máx. 197 Nm)

KILOWATTS (KW) (CABALLOS DE POTENCIA (HP))*

Para obtener definiciones de clasificación de servicios y notas importantes, consulte la Guía de productos marinos de Twin Disc o comuníquese directamente con Twin Disc.

* Clasificaciones mostradas para uso con motores estándar de rotación a la derecha. La velocidad nominal máxima permitida del motor es 3300 rpm (5500 rpm en configuración de alta velocidad).

Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso en aras de la mejora continua del producto. Comuníquese con su representante local de Twin Disc para obtener especificaciones de ingeniería, aprobaciones y clasificaciones de Survey Society.